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具有牵引件的装车机 (http://www.shhaoruijx.com/)一般包括牵引件、承载构件、驱动装置、张紧装置、改向装置和支承件等。牵引件用以传递牵引力，可采用输送带、牵引链或钢丝绳;承载构件用以承放物料，有料斗、托架或吊具等;驱动装置给装车机以动力，一般由电动机、减速器和制动器(停止器)等组成;张紧装置一般有螺杆式和重锤式两种，可使牵引件保持一定的张力和垂度，以保证装车机正常运转;支承件用以承托牵引件或承载构件，可采用托辊、滚轮等。具有牵引件的装车机的结构特点是：被运送物料装在与牵引件连结在一起的承载构件内，或直接装在牵引件(如输送带)上，牵引件绕过各滚筒或链轮首尾相连，形成包括运送物料的有载分支和不运送物料的无载分支的闭合环路，利用牵引件的连续运动输送物料。
这类的装车机种类繁多，主要有带式装车机、板式装车机、小车式装车机、自动扶梯、自动人行道、刮板装车机、埋刮板装车机、斗式装车机、斗式提升机、悬挂装车机和架空索道等。
没有牵引件的装车机的结构组成各不相同，用来输送物料的工作构件亦不相同。它们的结构特点是：利用工作构件的旋转运动或往复运动，或利用介质在管道中的流动使物料向前输送。例如，辊子装车机的工作构件为一系列辊子，辊子作旋转运动以输送物料;螺旋装车机的工作构件为螺旋，螺旋在料槽中作旋转运动以沿料槽推送物料;振动装车机的工作构件为料槽，料槽作往复运动以输送置于其中的物料等。
未来装车机的将向着大型化发展、扩大使用范围、物料自动分拣、降低能量消耗、减少污染等方面发展。
大型化包括大输送能力、大单机长度和大输送倾角等几个方面。水力输送装置的长度已达440公里以上带式装车机的单机长度已近15公里，并已出现由若干台组成联系甲乙两地的“带式输送道”。不少国家正在探索长距离、大运量连续输送物料的更完善的装车机结构。
扩大装车机的使用范围
能在高温、低温条件下有腐蚀性、放射性、易燃性物质的环境中工作的，以及能输送炽热、易爆、易结团、粘性物料的装车机。
扩大装车机的使用功能
螺旋装车机能加热、冷却、保温、挤干、搅拌、粉碎等功能;
振动装车机能在加热、冷却、保温分别与筛分为一体的输送;
